Artvin’in Kemalpaşa ilçesinde bulunan ve Türkiye ile Gürcistan arasındaki en önemli kara hudut kapılarından biri olan Sarp Sınır Kapısı, 2024 yılında milyonlarca yolcuya hizmet verdi. Geçiş kolaylığı sunan vizesiz ve kimlikle seyahat imkanı sayesinde, Türk vatandaşlarının yurt dışı seyahatlerinde tercih ettikleri önemli bir nokta olmaya devam etti.

2024 yılında Sarp Sınır Kapısı’ndan toplamda 5 milyon 555 bin 125 yolcu geçiş yaptı. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 11 oranında bir azalmayı ifade ediyor. Günlük ortalama 15 bin 219 yolcu geçişinin kaydedildiği kapıda, en çok geçiş yapan ülkeler arasında Türkiye, Gürcistan ve Rusya vatandaşları ilk sıraları paylaştı.

Sınır kapısındaki araç geçişlerinde de bir düşüş gözlemlendi. 2024 yılında toplam 792 bin 1 araç geçişi yapılarak, bir önceki yıla göre yüzde 2 oranında azalma kaydedildi. Otomobil ve otobüs geçişlerinde azalma görülmesine rağmen, tır ve kamyon geçişlerinde yüzde 4,5 oranında artış yaşandı. Günlük ortalama araç geçiş sayısı ise 2 bin 170 olarak belirlendi.

2024 yılında özellikle 25 Aralık tarihi, Sarp Sınır Kapısı’nın tarihindeki en yoğun tır geçişinin yaşandığı gün oldu. O gün 876 tır çıkış, 554 tır girişi olmak üzere toplamda 1430 tırın geçişi gerçekleşti.

Kemalpaşa Belediyesi’nden Volkan Konak’a Anlamlı Veda Kemalpaşa Belediyesi’nden Volkan Konak’a Anlamlı Veda

Sarp Sınır Kapısı, sadece yolcu ve araç geçişleri ile değil, ticaret hacmi ile de dikkat çekiyor. 2024 yılında buradan yapılan ihracat yüzde 6 oranında artarak 1,7 milyar dolara ulaştı. İthalat ise 106 milyon dolar olarak kaydedildi. Toplam ticaret hacmi ise yüzde 5,6 artarak 1 milyar 829 milyon 961 bin dolar seviyesine çıktı. Bu veriler, Sarp’ın Türkiye’nin Kafkaslar ve Orta Asya’ya açılan kapısı olarak ne kadar stratejik bir öneme sahip olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.

Sarp Sınır Kapısı, kaçakçılıkla mücadelede de önemli bir rol üstleniyor. 2024 yılında toplamda 421 kaçakçılık girişimi engellendi ve 929 milyon liralık eşyaya el konuldu. Bu rakamlar, sınır kapısının sadece ticaret ve yolcu geçişi değil, aynı zamanda güvenlik açısından da önemli bir görev üstlendiğini ortaya koyuyor.

1988 yılında faaliyete geçen Sarp Sınır Kapısı, yıllar içinde Türkiye’nin en yoğun kara sınır kapılarından biri haline geldi. Gürcistan’a ve Kafkaslara açılan bu kapı, ekonomik ve sosyal etkileriyle bölgenin kalkınmasında büyük bir paya sahip. Her yıl milyonlarca yolcu ve binlerce araç bu kapıyı kullanarak hem ticaret hem de turizm anlamında önemli bir hareketlilik yaratıyor.

2024 verileri, Sarp Sınır Kapısı’nın Türkiye için taşıdığı kritik önemi bir kez daha teyit etti. Yolcu ve araç geçişlerinde yaşanan küçülme,  ekonomik gelişmelerin bir yansıması olarak değerlendirilirken, ticaret hacmindeki artış ise olumlu bir tablo çiziyor. Sarp Sınır Kapısı’nın gelecek yıllarda da stratejik rolünü koruması bekleniyor.

Editör: ALİ ERAY ÇELİK