Ardanuç ilçesinde düzenlenen Halk Buluşması’na katılan eski Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı, AK Parti Artvin Milletvekili Faruk Çelik’e, yıllardır tamamlanamayan Artvin–Ardanuç–Ardahan karayolu yeniden hatırlatıldı. İlçede yıllardır süren yol çilesini dile getiren bir esnaf, artık ömrünün son demlerine geldiğini söyleyerek, “O dünyaya da bu müjdeyle gitmek istiyorum” dedi. Bakan Faruk Çelik’in yanıtı ise, yol talebinden çok bölgesel bağlılığa vurgu yapan bir açıklama oldu.
Ardanuç halkının yıllardır süren ulaşım sorunlarını dile getirdiği toplantıda söz alan esnaf Fevzi Karaman, duygusal bir konuşmayla yıllardır tamamlanamayan Dereyolu'na dikkat çekti. 1953 doğumlu olduğunu söyleyen Karaman, bu yolun projesinin bir yıl sonra, yani 1954’te başladığını hatırlattı. O günden bu yana her gelen siyasetçinin yolun tamamlanacağına dair söz verdiğini, ancak hiçbirinin gerçekleşmediğini ifade eden Karaman, “Ölenlere eskiden ‘Rabbin kimdir?’ diye sorarlarmış. Şimdi de ‘Dereyolu yapıldı mı?’ diye soruyorlar. Ben de artık çok yaşasam 8-10 yılım kalır. Bu yolun yapıldığını sizden duymak istiyorum Sayın Bakanım. Diyebileyim ki ‘Bize Faruk Çelik geldi, bir tünel yaptı, dağdan kurtulduk’” dedi. Karaman, Ardanuç’un Geçitli Köyü’nden Ardahan’a açılacak tünelin 11 kilometre uzunluğunda olacağını, mevcut Şavşat güzergâhına kıyasla 30 kilometre daha kısa olduğunu vurguladı. Şavşat’a da yatırım yapılmasına karşı olmadığını belirten Karaman, “Ama bu tarafı da sizden bekliyoruz” diyerek taleplerini yineledi.
Bu duygu yüklü çağrıya yanıt veren Faruk Çelik ise, konuyu başka bir çerçevede ele aldı. Artvin’e bağlı ilçelerin başka illerle daha fazla bağlantı kurmasının, Artvin merkezle olan ilişkileri zayıflatabileceğini savundu. Çelik, “Biz Artvin’e bağlı ilçeleriz; diğer illere bağlı değiliz. Herkes diğer illerle bağlantıları kolaylaştırmayı istiyor. Ancak diğer illerle bağlantı kolaylaştıkça, ilimizle olan ilişkimiz azalır” dedi. Bu nedenle önceliğin Artvin’in kendi içindeki ulaşım sorunlarının çözülmesi olduğunu söyleyen Çelik, Şavşat ve Ardanuç yollarının büyük tehlike arz ettiğini, bu bölgelerde baraj yapımı nedeniyle yolların ötelenmiş olduğunu belirtti. Baraj ihalesinin artık gerçekleştiğini söyleyen Çelik, bu süreçte yolların da yeniden gündeme alınacağını aktardı.
Konuşmasında özellikle Şavşat yoluna öncelik vereceklerini vurgulayan Çelik, 2026 bütçesiyle birlikte bazı projelerin hayata geçirileceğini, bu projelerin de büyük olasılıkla Eylül ayında yapılacak toplantıda açıklanacağını söyledi. Bakan, “Buralar sağlıklı güzergâhlar değil. Bu gerçekler çerçevesinde hareket etmemiz gerektiğini düşünüyorum” ifadelerini kullandı.
Artvin–Ardanuç–Ardahan yolunun temeli 1954 yılında atıldı. Yol yapımına ise 1993’te dönemin Bayındırlık Bakanı Onur Kumbaracıbaşı tarafından başlandı. Ancak aradan geçen onlarca yıla rağmen karayolu halen tamamlanmış değil. Artvin’den Ardahan’a ulaşmak isteyen vatandaşlar, mecburen Şavşat üzerinden yaklaşık 30 kilometrelik bir dolambaçlı güzergâh kullanmak zorunda kalıyor. Bu durum, sadece zaman kaybına değil, aynı zamanda yakıt ve güvenlik gibi açılardan da ciddi sıkıntılara yol açıyor. Yıllardır beklenen yolun yapılmaması ise bölgede yaşayan vatandaşlarda büyük hayal kırıklığı yaratıyor. Her seçim dönemi verilen sözlerin ardından değişmeyen manzaralar, bölge halkını her geçen gün daha da umutsuzlaştırıyor.
Ardanuç halkı, bu yolun tamamlanmasıyla sadece fiziki bir bağlantının değil, yılların birikmiş talep ve inançlarının da karşılanacağını düşünüyor. Yarım asrı aşkın bir süredir tamamlanmayı bekleyen yol, bir kuşağın hafızasında artık yalnızca bir ulaşım projesi değil, yerine getirilmemiş bir vaat olarak yer ediyor.
