Vali Çiftçi ve Eldivan, yürütülen çalışmalar hakkında Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın’dan brifing aldı. Doğu Karadeniz’i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan Aşkale-Maden-Bayburt Devlet Yolu üzerindeki 2 bin 409 metre rakımlı Kop Geçidi’nde yapımı süren Kop Tüneli, her biri 6 bin 500 metre uzunluğunda 2 ayrı tüpten oluşuyor. Tünelin Erzurum ve Bayburt yönlerinde toplam 4 bin 700 metre uzunluğunda iki bağlantı yolu bulunuyor.
Kop Tüneli’nde bugün itibarıyla 10 bin 258 metrelik bölümün kazı destekleme çalışmaları tamamlandı, bu da yüzde 79’a tekabül ediyor. 7 bin 255 metrelik bölümün nihai beton kaplamaları bitti. Bu da yüzde 56 anlamına geliyor.
Tünellerin ve bağlantı yollarının tamamlanmasının ardından Erzurum-Trabzon arası 32 kilometre kısalacak. 45 dakika süren geçişler 15-20 dakikaya inecek. Özellikle ağır tonajlı araçların kış aylarında buzlanmadan dolayı zorlukla aştığı Kop Geçidi, konforlu ve güvenli bir güzergah haline gelecek. Yapım çalışmaları 7 gün 24 saat esasına göre çift vardiya şeklinde devam eden Kop Dağı Tünelinde, 2027 yılında ışık görülmesi hedefleniyor.
