Otomobiller, şehrin motorlu taşıtları arasında öne çıkan kategori olurken, kamyonet ve motosikletler de dikkat çekici sayılara ulaşıyor. Artvin’de toplam 47 bin 479 motorlu kara taşıtı bulunuyor. Bunların türlere göre dağılımı şu şekildedir:
Otomobil: 20 bin 156,
Kamyonet: 15 bin 833
Kamyon: 4 bin 89,
Motosiklet: 3 bin 155,
Minibüs: Bin 876,
Otobüs: 311,
Özel Amaçlı Taşıt: 311,
Traktör: Bin 748.
Ayrıca Artvin’de toplam bin 636 motorsuz kara taşıt bulunuyor. Bu taşıtların 44’ü römork, bin 592’si ise yarı römork şeklinde kaydedildi.
Aralık 2024 tarihinde Artvin’de toplam bin 393 motorlu kara taşıtın devri gerçekleşti. Devirlerin türlere göre dağılımı ise şu şekilde oldu:
Otomobil: 716,
Kamyonet: 472,
Kamyon: 97,
Minibüs: 45,
Motosiklet: 39,
Traktör: 21,
Otobüs: 2,
Özel Amaçlı Taşıt: 1.
2024 yılında Türkiye genelinde trafiğe kayıt yaptırılan taşıt sayısı bir önceki yıla göre %13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816 oldu. Trafikten kaydı silinen taşıt sayısı ise %15,6 artışla 36 bin 657 olarak açıklandı. Toplamda trafiğteki taşıt sayısı Ocak-Aralık 2024 döneminde 2 milyon 562 bin 159 adet artarak 31 milyon 301 bin 389’a ulaştı.
Aralık 2024’te ise trafiğe kaydı yapılan toplam taşıt sayısı 238 bin 993 olarak belirlendi. Bu taşıtların %45,5’i otomobil, %39,6’sı motosiklet, %9,0’ı kamyonet, %3,0’ı traktör, %1,7’si kamyon, %0,8’i minibüs, %0,3’ü otobüs ve %0,1’i özel amaçlı taşıtlardı.
Artvin’deki motorlu taşıtların yaş ortalaması, şehrin ekonomik yapısı ve ulaşım tercihlerini anlamak için kritik bir gösterge sunuyor. Traktörler (şu anki yaş ortalaması 24,5) ve kamyonlar (şu anki yaş ortalaması 18,1) bu ortalamayı yükseltirken, otomobillerin daha yeni modellerden oluştuğu gözlemleniyor.
Ocak-Aralık 2024 döneminde Türkiye genelinde kayıt yaptırılan 1 milyon 14 bin 830 otomobilin %60,8’i benzinli, %16,7’si hibrit, %11,3’ü dizel ve %10,2’si elektrikliydi. Bu trendler, Artvin gibi şehirlerde de benzer şekilde kendini gösteriyor olabilir.
Artvin’deki motorlu kara taşıtlar, şehrin ulaşım ve ekonomik dinamiklerini çarpıcı bir şekilde ortaya koyuyor. Şehirdeki otomobil ve kamyonet yoğunluğu, bireysel ulaşım ve ticaret faaliyetlerinin bir yansıması olarak dikkat çekiyor. Bu veriler, Artvin’in ulaşım altyapısı ve taşıt tercihlerini gelecekte daha iyi planlamak için de önemli bir temel oluşturuyor.
